【MiDFUN-從2025車廠趨勢(shì)與IATF16949未來(lái)動(dòng)向__MSA&SPC新版說(shuō)明與因應(yīng)之道】-在線研討會(huì)報(bào)名表

新版16949六大核心工具最后兩項(xiàng)，MSA與SPC將改版，加上現(xiàn)在供應(yīng)鏈快速變化重組，SQM供應(yīng)鏈管理在工廠實(shí)務(wù)也需要加強(qiáng)。 本研討會(huì)將深入探討汽車產(chǎn)業(yè)中六大核心工具的關(guān)聯(lián)性與應(yīng)用，并針對(duì)各大車廠要求供應(yīng)商CSR的現(xiàn)況進(jìn)行分析。同時(shí)，我們?nèi)嬖敿?xì)解析六大核心工具改版的來(lái)由與架構(gòu)，從2019FMEA、2024 APQP/PPAP新版與CP第一版內(nèi)容，探討新版FMEA與CP在實(shí)務(wù)上的串接方式。 從計(jì)劃到工廠實(shí)務(wù)的MSA&SPC新版，解析此次16949六大核心工具最后改版的重要性與車廠供應(yīng)鏈(尤其是電子業(yè))的因應(yīng)之道。 而在現(xiàn)代多國(guó)分散(比如美國(guó)、墨西哥、東南亞、歐洲等多國(guó))少量多樣接單生產(chǎn)下，在地或少量多樣供應(yīng)鏈管理SQM與進(jìn)料IQC質(zhì)量就變得更為重要，所以也會(huì)探討。 此外，研討會(huì)將介紹如何透過(guò)系統(tǒng)化軟件有效管理六大核心工具串接與應(yīng)用，并展望IATF16949標(biāo)準(zhǔn)的未來(lái)變化趨勢(shì)，協(xié)助企業(yè)提前布局，提升競(jìng)爭(zhēng)力。 本研討會(huì)將深入探討汽車產(chǎn)業(yè)中六大核心工具的關(guān)聯(lián)性與應(yīng)用，并針對(duì)2025年各大車廠的現(xiàn)況進(jìn)行分析。同時(shí)，我們將詳細(xì)解析MSA&SPC新版的內(nèi)容差異，并探討供應(yīng)鏈管理的因應(yīng)做法。

※  問(wèn)卷填寫時(shí)間：約1-2分鐘 

研討會(huì)重點(diǎn)：
??全新六大核心工具的關(guān)聯(lián)性與應(yīng)用
    探討APQP、FMEA、CP、MSA、SPC、PPAP等工具的整合應(yīng)用。
??2025 各大車廠現(xiàn)況CSR說(shuō)明
    分析全球主要車廠的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)與市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
??APQP第三版、CP第一版內(nèi)容差異說(shuō)明
     快速比較APQP第三版與CP第一版的更新內(nèi)容與實(shí)務(wù)影響
??新版FMEA&CP實(shí)務(wù)上如何串接
     說(shuō)明如何將新版FMEA與CP有效整合，提升產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與質(zhì)量管理效率，介紹如何利用數(shù)字化工具實(shí)現(xiàn)文件管理的自動(dòng)化與標(biāo)準(zhǔn)化。
??最后一哩路__工廠實(shí)務(wù)MSA與SPC新版功能說(shuō)明與系統(tǒng)架構(gòu)+SQM供應(yīng)商管理系統(tǒng)說(shuō)明與應(yīng)用?
     說(shuō)明電子化時(shí)代電動(dòng)車、自駕車高速變動(dòng)新車型與法規(guī)應(yīng)用下MSA與SPC的新版要求與整合架構(gòu)應(yīng)如何達(dá)成、自動(dòng)化、質(zhì)量履歷等重點(diǎn)項(xiàng)目與異系統(tǒng)串接整合
??IATF16949未來(lái)變化趨勢(shì)     
     歸納并預(yù)測(cè)IATF16949標(biāo)準(zhǔn)的未來(lái)發(fā)展方向，并提供應(yīng)對(duì)策略。

活動(dòng)信息：

參與者將能全面了解汽車產(chǎn)業(yè)核心工具的最新發(fā)展與應(yīng)用，掌握未來(lái)趨勢(shì)，并透過(guò)系統(tǒng)化管理提升企業(yè)的質(zhì)量與效率，為2025年的市場(chǎng)變化做好準(zhǔn)備。

日期：2025年08月21日(周四)
時(shí)間：14:00~16:00
地點(diǎn)：Teams遠(yuǎn)端在線會(huì)議室

會(huì)議連結(jié)：

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